弹簧疲劳试验机主要用于测试各种摩托车和汽车上使用的空气弹簧和阻尼弹簧的疲劳性能，在汽车工业中应用广泛。在平时对各种弹簧进行静态或动态疲劳试验的过程中，难免会出现各种试验设备故障，那么指针出现故障怎么办呢?下面就跟小编一起来看看弹簧疲劳试验机指针怎么修复的细节吧。

　　1.弹簧疲劳试验机指示指针异常移动：

　　加载时，指针移动得快而慢。可能是有空气进入缓冲筒，应及时排除空气。机身放置不均匀也可能导致这个问题。及时调整机身。

　　2.弹簧疲劳试验机指针不动：

　　可能是缓冲区关闭了。注意调整缓冲器。另外，不增加载荷，所以需要调整吊杆的长度。

　　3.弹簧疲劳试验机指针跳动：

　　在加载主负载后发生跳动。一是缓冲油不足，需要加油除气。二是装车手柄有些松动，需要拧紧;加载主加载后，指针跳转。检查吊杆与大杆连接件的球窝、球头是否有油污。需要清除匹配处的油污。

　　4.弹簧疲劳试验机指针晃动：

　　主负荷加入后，指针晃动，可能是托盘上的油腻。注意清洁。由于机身凹凸不平，需要校准水准仪;之后

　　增加预紧力，指针抖动，主要是由于平键与升降螺丝长键槽配合松动，需要更换平键。

　　5.弹簧疲劳试验机加主载荷指针运动过快或过慢：

　　指针移动过快有两个原因。一是缓冲器可能缺油，需要加油排气;二是缓冲器将油针调节在大开口位置，所以油针位置要重新调整。

　　指针移动过慢有三种情况：

　　一是缓冲油粘度过大或油质过脏，需要更换适量新油。

　　二是指示器测杆摩擦阻力过大，可加几滴油润滑。

　　三是弹簧疲劳试验机缓冲油针调整过小，无法重新调整油针。

　　弹簧疲劳试验机应慎重选用。测试的弹簧一般都用在重要的地方。如果弹簧不合格，影响很大。因此，一台合格的弹簧疲劳试验机对企业的影响很大。